1、國(guó)外托輥技術(shù)的現(xiàn)狀
國(guó)外托輥技術(shù)的發(fā)展很快,其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面:一方面是托輥的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化,如高傾角帶輸送機(jī)(1)、管狀托輥、空間轉(zhuǎn)彎托輥等各種機(jī)型；另一方面是托輥本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長(zhǎng)距離(2)、大運(yùn)量、高帶速等大型托輥已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了托輥動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù),提高了托輥的運(yùn)行性能和可靠性.目前,在煤礦井下使用的已達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo),其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn):
2、設(shè)備大型化.其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展,以滿足年產(chǎn)300~500萬(wàn)t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要.
3、應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù),采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù),對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控,大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力,設(shè)備運(yùn)行性能好,運(yùn)輸效率高.
4、采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù),使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制,并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性. 托輥軸承的發(fā)展趨勢(shì) |
